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不二越NACHI產(chǎn)品知識簡介
離心泵的基本構(gòu)造少不了NACHI軸承
離心泵的基本構(gòu)造是由六部門組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,NACHI軸承,密封環(huán),填料函。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運(yùn)行在60度左右,假如高了就要查找原因(是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理!
1、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。填料函的作用主要是為了封鎖泵殼與泵軸之間的曠地空閑,不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。
2、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外助結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻!保持水泵的正常運(yùn)行。
3、填料函主要由填料,水封環(huán),填料筒,填料壓蓋,水封管組成。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
4、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。葉輪入口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。動(dòng)彈軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)燒,太少又有響聲并發(fā)燒!滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。
5、葉輪是離心泵的核心部門,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要留意!在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。
6、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電念頭相連接,將電念頭的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
有關(guān)NACHI進(jìn)口軸承的檢修技術(shù)的介紹
有關(guān)NACHI進(jìn)口軸承的檢修技術(shù):(其他進(jìn)口軸承同樣適用)
1、進(jìn)口軸承的清洗
拆卸下進(jìn)口軸承檢修時(shí),首先記錄軸承外觀,確認(rèn)潤滑劑殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細(xì)精洗,分別在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。精清洗時(shí),如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會損傷軸承滾動(dòng)面,應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。
精洗,是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細(xì)地清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。
2、進(jìn)口軸承的檢修和判斷
為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用,要在軸承洗干凈后檢查。精心檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關(guān)于尺寸精度下降的損傷,異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內(nèi)圈支持水平,旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。
圓錐滾子軸承等分離形軸承,可以對滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn),注意檢查滾動(dòng)體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
是否可再使用的判斷,是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。可是,如有下述缺陷則不能再使用。必須理換新軸承。
內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋,或缺口。
套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
滾道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著松馳。
滾道面、滾動(dòng)體上有銹,有傷。
滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
因熱而造成的變色明顯。
封入潤滑脂的軸承,密封圈、或防塵蓋的破損明顯。
NACHI軸承套圈超精加工過程分析
NACHI軸承套圈超精加工過程分析
超精加工一般可分為三個(gè)階段:切削階段、半切削階段、光整階段。
(1)切削階段
磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰接觸時(shí),由于接觸面積較小,單位面積上的壓力較大,在一定壓力作用下,磨石首先受到工件的“反切削”作用,使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂,露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。與此同時(shí),工件表面的凸峰受到快速切削,通過切削與反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削變質(zhì)層。這一階段被稱為切削階段,在這個(gè)階段切除了大部分的金屬余量。
(2)半切削階段
隨著加工的繼續(xù)進(jìn)行,工件表面逐漸被磨平。這時(shí),磨石與工件表面接觸面積增加,單位面積上的壓力減小,切削深度減小,切削能力減弱。同時(shí),磨石表面的氣孔被堵塞,磨石處于半切削狀態(tài)。這一階段被稱為半切削階段,在半切削階段工件表面切削痕跡變淺,并出現(xiàn)較暗的光澤。
(3)光整階段
NACHI軸承是超精加工的zui后階段。隨著工件表面被逐步磨平,磨石與工件表面的接觸面積進(jìn)一步增大,并且,磨石與工件表面之間逐漸被潤滑油膜隔離,單位面積上的壓力很小,已不足以使磨石自銳,切削作用減小,zui后趨于自動(dòng)停止切削。這一階段被稱為光整階段。光整階段工作表面無切削痕跡,出現(xiàn)全面光澤。
有關(guān)于NACHI軸承不二越軸承介紹
NACHI軸承不二越公司以“為制造業(yè)的發(fā)展而做貢獻(xiàn)”為經(jīng)營理念,擁有機(jī)械工具,功能零部件,材料等3大機(jī)械制造事業(yè)。經(jīng)過75年的發(fā)展,不斷地結(jié)合各種核心技術(shù)來促進(jìn)研究與開發(fā)。目前,公司主要產(chǎn)品有切削刀具,機(jī)床、軸承、液壓設(shè)備,自動(dòng)化生產(chǎn)用機(jī)器人、特種鋼、面向IT產(chǎn)業(yè)的超精密機(jī)械及其環(huán)境系統(tǒng)。
■ NACHI不二越軸承公司以“為制造業(yè)的發(fā)展而做貢獻(xiàn)”為經(jīng)營理念,擁有機(jī)械工具,功能零部件,材料等3大機(jī)械制造事業(yè)。經(jīng)過75年的發(fā)展,不斷地結(jié)合各種核心技術(shù)來促進(jìn)研究與開發(fā)。目前,公司主要產(chǎn)品有切削刀具,機(jī)床、軸承、液壓設(shè)備,自動(dòng)化生產(chǎn)用機(jī)器人、特種鋼、面向IT產(chǎn)業(yè)的超精密機(jī)械及其環(huán)境系統(tǒng)。
■ NACHI軸承不二越公司總工廠在日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設(shè)有生產(chǎn)基地,并在世界范圍內(nèi)設(shè)立了常駐代表機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)點(diǎn),可以迅速而準(zhǔn)確地把握市場動(dòng)向,切實(shí)滿足客戶的愿望。
公司名稱 株式會社 不二越 商標(biāo) NACHI
● 創(chuàng)立日 1928年12月21日
● 社長 井村 健輔
● 主營業(yè)務(wù) 機(jī)械制造業(yè) 切削工具 塑性加工工具 切斷工具精密模具
機(jī)床 超精密加工機(jī)械機(jī)械加工系統(tǒng)
機(jī)器人系統(tǒng) 電子機(jī)械
功能零部件 軸承 液壓機(jī)器 汽車零部件
材料事業(yè)部 特種鋼 涂裝工業(yè)爐
(1)、減少摩擦及摩損。
在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。
(2)、延長疲勞壽命。
軸承的滾動(dòng)疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動(dòng)接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。
(3)、排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?br />(4)、其他也有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法:
NACHI軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮
潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
軸承的失效機(jī)理(二)
1.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
2.軸承座圈裂紋
軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
3.保持架碎裂
其原因是潤滑不足,滾動(dòng)體破碎,座圈歪斜等。
4.保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上
可能的原因是滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
5.座圈滾道嚴(yán)重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
6.斷裂失效
軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出,軸承在制造過程中,對原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強(qiáng)控制。但一般來說,通常出現(xiàn)的軸承斷裂失效大多數(shù)為過載失效。
7.游隙變化失效
軸承在工作中,由于外界或內(nèi)在因素的影響,使原有配合間隙改變,精度降低,乃至造成“咬死”稱為游隙變化失效。外界因素如過盈量大,安裝不到位,溫升引起的膨脹量、瞬時(shí)過載等,內(nèi)在因素如殘余奧氏體和殘余應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等均是造成游隙變化失效的主要原因。
NACHI滾動(dòng)軸承拆卸檢查時(shí),可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
NACHI進(jìn)口軸承——滾動(dòng)軸承損傷
1.滾道表面金屬剝落
軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。
:陳子欣
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