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力士樂齒輪泵是力士樂2011年推出的新型的產(chǎn)品,根據(jù)中匯液壓的總結(jié),PGM型齒輪泵,這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是,PGM系列是中壓型的齒輪泵,而PGH是高壓系列齒輪泵。
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rexroth力士樂齒輪泵安裝應(yīng)選擇在干燥和明亮的場所,以便與管理人員察看齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況。如果rexroth力士樂齒輪泵需靠近墻壁裝置,則必須預(yù)留空地,便于拆卸檢修,不要將泵裝在潮濕和日曬,風(fēng)吹雨打的場所。如果安裝場所有受水淹可能則油泵須位于最高水位以上。
2、rexroth力士樂齒輪泵安裝進(jìn)出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁,不允許有雜物,如果這類物質(zhì)進(jìn)入泵體,齒輪將被損壞。泵的進(jìn)出管徑尺寸不應(yīng)小于泵進(jìn)出口徑尺寸。進(jìn)油管應(yīng)采用稍大的管徑,進(jìn)油管應(yīng)越短越好,彎頭應(yīng)采用彎曲半徑比較大的,管道上的閥門應(yīng)采用閘門閥以減少阻力。
3、rexroth力士樂齒輪泵在安裝前,應(yīng)檢查泵體和電動(dòng)機(jī)在運(yùn)輸中受到損壞,如電動(dòng)機(jī)是否受潮,泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)。
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REXROTH力士樂齒輪泵特點(diǎn)
1、定排量量,
2、低工作噪聲,
3、低的流量脈動(dòng),
4、由于密封間隙補(bǔ)償即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度油液時(shí)也有高效率,
5、適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍,
6、所有的機(jī)型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合。
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Rexroth 力士樂不僅是世界qian100的強(qiáng)公司,也是有名的高科技企業(yè)之一,50多年來,博世力士樂集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已聲名遠(yuǎn)播。 力士樂的產(chǎn)品是獨(dú)1無2的,因?yàn)樵谑澜缡袌錾希壳皼]有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為中匯液壓工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
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力士樂齒輪泵其基本構(gòu)成是:REXROTH齒輪泵安裝法蘭(1),殼體(2),帶直接傳動(dòng)的罩蓋(3),小齒輪軸(4),內(nèi)嚙合齒輪(5),滑動(dòng)軸承 (6),REXROTH齒輪泵軸向墊片(7)和止動(dòng)銷(8),以及由扇形體(9),扇形支撐體(10)和密封輥(11)組成的徑向補(bǔ)償。
德國力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪(5)。
REXROTH齒輪泵通過在吸油區(qū)域中打開的齒側(cè)間隙來加注油液。油液通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域(S)輸送到壓力區(qū)域(P)。
由此,油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口(P)。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件(9 至 11)以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
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BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點(diǎn)是:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價(jià)格低,工作可靠,自吸性能較好,對油液污染不敏感,維護(hù)方便等。
其缺點(diǎn)是:流量和壓力脈動(dòng)較大,噪聲大,排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,流量脈動(dòng)小,噪聲小等優(yōu)點(diǎn),但加工困難,使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。
1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量:V= DhB=2 m2zB
實(shí)際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,所以通常取 3.33,則有:V=6.66zm2B
流量:q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計(jì)算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
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齒輪泵有許多需要注意的地方,rexroth力士樂齒輪泵商家為大家介紹一下!
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
2、傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃。
4、啟動(dòng)前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行。
6、泵如長時(shí)間不用 ,應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分離。 再使用時(shí),不得立即使用最大負(fù)載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度最好小于等于20μm。
8、泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
9、要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車。
10、對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時(shí)間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
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力士樂外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)如下:
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
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力士樂齒輪泵是日常機(jī)械應(yīng)用的產(chǎn)品,所以維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的事情。現(xiàn)在一起來解析力士樂齒輪泵,下面是力士樂齒輪泵的故障及維修的具體分析:
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料
對策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低
對策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障;c、減速機(jī)異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良;d、軸或軸承磨損;e、電動(dòng)機(jī)故障
對策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度;c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;d、停車后檢查,用手盤車是否過重;e、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a、停電;b、電機(jī)過載保護(hù);c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常;f、軸與軸承粘著卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);f、盤車確認(rèn)
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