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康茂盛氣缸60M2L050A074S-ZG01現(xiàn)貨
意大利camozzi氣缸有緊奏型氣缸,其設(shè)計(jì)尺寸較小,比較適合安裝在比較小的空間里面,只要是單作用,借助氣缸提上的氣控安裝。
康茂盛氣缸的區(qū)別:
康茂盛氣缸 -區(qū)別 從傳統(tǒng)觀念來(lái)看,康茂盛氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來(lái),隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比康茂盛氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)性能*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,康茂盛氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)??得飧咨瞄L(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在康茂盛氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為康茂盛氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用康茂盛氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用康茂盛氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
優(yōu)勢(shì)(1)對(duì)使用者的要求較低??得飧椎脑砑敖Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大??得飧椎妮敵隽εc缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的康茂盛氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面康茂盛氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)??得飧啄軌蛟诟邷睾偷蜏丨h(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于康茂盛氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到康茂盛氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。
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康茂盛氣缸種類:
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件??得飧子凶魍鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的康茂盛氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊康茂盛氣缸 4種。
①單作用康茂盛氣缸 :僅一端有活塞桿,從活塞 一側(cè)供氣、在一個(gè)方向輸出力,靠彈簧 或自重返回。
②雙作用康茂盛氣缸 :從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式康茂盛氣缸 :用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊康茂盛氣缸 :這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊康茂盛氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把康茂盛氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的康茂盛氣缸稱擺動(dòng)康茂盛氣缸 ,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)康茂盛氣缸 、氣液阻尼缸和步進(jìn)康茂盛氣缸等。
我公司有做德國(guó)300個(gè)品牌,歐州260多個(gè)品牌,美國(guó)200多個(gè)品牌:
德國(guó):巴魯夫Balluff. 力士樂(lè)Rexroth. 力士樂(lè)氣動(dòng)安沃馳Aventics. 海德Heidenhain. 賀德克Hydac. 易福門IFM. 西德福Stauff. 赫斯曼Hirschmann. 寶德burkert. 費(fèi)斯托festco. 西門子Siemens. 安士能Euchner. 施邁賽Schmersal. 亨士樂(lè)Hengstler. 寶碩Buschjost. 巴士德barksdale. SEW.威卡WIKA. 司倍克SPECK. 杰斯曼GESSMANN. 德馬格Demag. 德森克DI-SORIC. 費(fèi)瑪FEMA. 倍加福P+F. 圖爾克Turck. 哈威Hawe. 冬斯Dungs. 庫(kù)伯勒Kubler. GSR. E+H. 多德Dold. 意爾創(chuàng)Eltra意大利. 博力謀Belimo瑞士. EMG. 倫茨Lenze. 施克Sick. 穆?tīng)朚urr. 皮爾茲Pilz. 馬勒Mahle. 伯恩斯坦Bernstein. 海隆.Mueller. SAMSON薩姆森. VSE.
美國(guó):AI-TEK阿泰克. ARI艾瑞. KRACHT克拉克. NOVOTECHNIK. SOMMER索瑪. 紐曼蒂克numatics. 阿斯卡ASCO. 歐瑪爾Omal意大利. 諾冠Norgren英國(guó). Pneumax意大利. 阿托斯Atos意大利. 穆格.Moog. 派克Parker.威格士Vickers.邦納Banner.杰弗倫GEFRAN意大利. 霍尼韋爾Honeywell.佳樂(lè)瑞士. UNIVER意大利. SUN. 高諾斯CROUZET法國(guó). ROSS. 科瑞. MAC. MTS.
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GSR4028/1001/032
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邦納QDE-815D
ATOSPFG-187-D
力士樂(lè)1827009395
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力士樂(lè)DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M
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